Nachhaltige Schulwege (Muster-Beispiel)
Modell aus Perspektive des Faktors Nachhaltige Schulwege
Diese Abbildung zeigt das Gesamtmodell. Das Modell enthält 45 Faktoren, 54 Verbindungen und 21 selbstverstärkende Wirkungsschleifen.
Modell aus Perspektive des Faktors Gutes ÖPNV-System
Dieses Teilmodell zeigt einige, erste Faktoren, die ein gutes ÖPNV-System fördern bzw. verhindern.
Modell aus Perspektive des Faktors Gute Gehwege
In dieser Abbildung liegt der Fokus auf "Gute Gehwege".
Modell aus Perspektive des Faktors Fahrrad fahren
Hier werden einige Gründe für "Fahrrad fahren" aufgezeigt.
Modell aus Perspektive des Faktors Belohnung für Radfahrer
Diese Abbildung zeigt verschiedene Belohungssysteme, welche gleichermaßen für Radfahrer, Fußgänger oder ÖPNV-Nutzer gelten.
Modell aus Perspektive des Faktors Belohnung für Radfahrer
Diese Abbildung zeigt eine erste, selbstverstärkende "Belohungsschleife". Wir fahren Rad, verhalten uns dadurch nachhaltig, werden hierfür von unseren Mitschülern anerkannt und somit belohnt. Dies fördert unsere Motivation, zukünftig verstärkt mit dem Rad zur Schule zu kommen ...
Modell aus Perspektive des Faktors Nachhaltige Schulwege
Hier eine weitere, selbstverstärkende Belohnungsschleife, die über die Anerkennung durch die Öffentlichkeit getriggert wird.
In der Erkenntnis-Matrix wird deutlich, dass der CO2-Wettbewerb an Schulen eine sehr wirkungsvolle Maßnahme wäre.
Dies wird auch im Balkendiagramm deutlich.
Weniger stark wirken demnach Faktoren, die in der Praxis leider zu oft gefordert und vorschnell umgesetzt werden und zwar ohne dies mit den o.g. wirkungsvollen Maßnahmen zu kombinieren.